想快速又正确的选择润滑油、润滑脂？掌握这些，润滑脂选择so easy！
滚动轴承必须充分润滑以实现可靠运转
润滑剂是减少摩擦、防止磨损
保护轴承表面不被腐蚀以及提供冷却的必需品
今天小编就为大家整理了如何选择润滑脂和润滑油
让您选择不再困难
润滑与其他选择标准关联
润滑剂选择以及润滑剂特性对工作温度有巨大的影响，而温度又反过来影响:
🔹 应该使用润滑脂还是润滑油。
🔹 润滑脂所需要的补充润滑周期。
🔹 是否有必要采用润滑油润滑(因为 循环油可以带走热量)。
🔹 润滑条件一粘度比(k) ;它会影响根据SKF额定寿命选择的轴承尺寸。
选择润滑脂或润滑油
润滑剂选择过程的第一步是决定使用润滑脂还是润滑油。在大部分情况下，润滑脂是开式轴承的合理选择。
润滑剂选择流程图和标准
流程图有助于选择正确的润滑方法，如图表1所示。
选择润滑脂的主要原因有:
🔹 成本效益更显著。
🔹 使用更简单 — 润滑脂更容易留在轴承和轴承座内，因此与润滑油润滑相比，它不需要很复杂的密封配置。
以下应用不适合选择润滑脂:
🔹 工况要求的润滑脂补充润滑周期非常短。
🔹 由于其他原因而必须使用润滑油(例如齿轮箱中)。
🔹 需要通过循环油带走热量。
🔹 使用过的润滑脂需要清除，但清除过程十分繁琐或代价过于高昂。
预估润滑脂的补充润滑周期
润滑脂会缓慢老化,因此其寿命是有限的。润滑脂寿命取决于轴承所处工况和润滑脂的类型。因此，如果发生以下情况，必须对滚动轴承进行补充润滑:
🔹 润滑脂寿命短于预定的轴承寿命。
🔹 润滑脂受到污染。
计算润滑脂补充润滑周期至关重要，如果其周期短到无法接受，则您需要选择润滑油润滑来代替润滑脂润滑。除非您使用自动(集中)供脂方式进行润滑。
补充润滑的频率必须以能避免润滑脂老化对轴承寿命产生不良后果为根本前提。因此, SKF补充润滑周期(t)被定义为一个时间周期，在其结束时，轴承由于润滑脂老化而失效的概率只有1%。它表示L1润滑脂寿命。L10润滑脂寿命表示因润滑脂老化而导致的失效概率为10%。润滑脂寿命取决于:
🔹 轴承类型和尺寸。
🔹 转速。
🔹 载荷比C/P。
🔹 工作温度。
🔹 润滑脂的类型。
一般规定，标准润滑脂实际温度上限为100° C(210 °F ),即轴承圈上的最高温度。超过该温度，应当选用特殊润滑脂或自动(集中)供脂润滑系统，否则润滑脂寿命通常都过短。
补充润滑周期
用图表2预估的补充润滑周期tfo该图表适用于在正常清洁工况下运行，安装在水平轴上且内圈旋转的轴承，计算方法为:
🔹 ndm系数乘以相应的轴承系数bf,其中。
🔹 -n =转速[r/min]。
🔹 - dm=平均直径[mm]=0.5(d+D)。
🔹 - bf =取决于轴承类型和载荷条件的轴承系数(表1)。
🔹 载荷比C/P。
补充润滑周期tf是以矿物油为基础油的高品质锂基润滑脂在70°C(160 °F)的工作温度下，正常发挥作用时估算的正常工作小时数。高性能润滑脂可以延长补充润滑周期和具有更长的润滑脂寿命。
上方图表2所示的补充润滑周期需要根据表2进行调整。
如果速度系数ndm超过推荐限制值的70%时(上方表1)， 请检查所选润滑剂对工作温度和速度的影响。
在实际操作中,超过30000小时的补充润滑周期并不可靠，因为该时间间隔超过了大部分润滑脂的预计性能寿命(由于润滑剂老化)。
补充润滑周期的调整
上方表2介绍了各工作条件下对补充润滑周期的各种调整。您还可使用SKF轴承计算器来计算润滑间隔
复制链接 (www.skf.com/bearingcalculator)
确定初始的润滑脂填充量和
补充润滑的润滑脂添加量
通常，轴承内的自由空间在安装过程中会完全填充满润滑脂，SKF 剖分轴承座中的自由空间会部分填充润滑脂。嘉瑞建议,定制轴承座内轴承两侧的自由空间体积与轴承内的自由空间体积相等。对于带金属保持架的轴承，轴承内的自由空间体积约为：
式中
V =轴承内的自由空间体积[cm3] (对于标准润滑脂，以克为单位的质量乘以0.9 ;对于以氟油为基础油的润滑脂，以克为单位的质量乘以2左右)
B =轴承宽度[mm]
D=外径[mm]
d=内径[mm]
M =轴承质量[kg]
对于不带金属保持架的轴承，该公式的估计值略微过高。
根据预期的补充润滑方法，嘉瑞推荐:
🔹从轴承侧进行补充润滑(图1)。
- 初次填充润滑脂:轴承座自由空间体积的40%。
- 补充润滑量: Gp= 0.005DB
🔹 通过内圈或外圈中间的润滑孔补充润滑剂(图2)。
- 初次填充润滑脂:轴承座自由空间体积的20%。
- 补充润滑量: Gp=0.002D B。
式中
Gp =补充的润滑脂量[g]。
D =轴承外径[mm]。
B=轴承宽度[mm](圆锥滚子轴承使用T,推力轴承使用高度H)。
轴承填充新润滑脂开始运行时，轴承内的润滑脂会进行重新分布，多 余的润滑会跑出轴承外。在开始运行期结束时，轴承运行的工作温度下降，就表示轴承内的润滑脂已经分布好了。
在一些应用中，如果轴承的工作转速非常低，而且需要对污染和腐蚀进行有效地防护，嘉瑞建议在轴承座中的自由空间体积中填充70%至100%的润滑脂。
补充润滑的方法
选择适合具体应用和补充润滑周期tf的补充润滑方法嘉瑞建议采用以下任一方法:
🔹 手动润滑
很方便。它能确保不间断地运行和补充，与连续润滑 的方式比较,可以保持更 低、 更稳定的温度。
🔹 自动(集中)润滑
能够避免因过度润滑或润滑不足对轴承性能产生影响。此方法通常用于许多点的润滑，或人难以进入到润滑位置，或设备远程运行且没有当地维护人员在场的情况(图表3)。
🔹 连续润滑
可在预估的补充润滑周期较短的情况下使用，此间隔较短是由严重污染导致的不良影响带来的。如果球轴承的ndm值<150000，滚动轴承的ndm值< 75 000，则推荐使用连续润滑。
在这些情况下，轴承座的填充润滑脂量可以达到的轴承座自由空间体积的70%到100% (具体取决于工况和轴承座密封)，每单位时间内的补充润滑脂量可以根据Gp (确定初始的润滑脂填充量和补充润滑的润滑脂添加量)公式计算得到，将所需的量平均分配到各个润滑周期内而得出。
必须确保能使用过的润滑脂能从轴承座内顺利地排出的规定。如果需要从轴承座内排出过多的使用过的润滑脂，安装接触式密封时就需要考虑到这一点(考虑密封类型和密封唇口方向)。
否则，就应在轴承座上设有排脂孔而不是排油管，因为油管对润滑脂排出可能会有阻碍作用。在用高压水进行清洗时，应把排脂孔堵住。
如果轴承配置中使用不同种类的轴承，则通常按最短的轴承补充润滑周期来实施补充润滑。
再来复习一遍
▪ 润滑与其他选择标准关联
▪ 选择润滑脂或润滑油
▪ 润滑剂选择流程图和标准
▪ 补充润滑周期及方法
你都get到了吗~
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