要想滚针轴承寿命高，选择很重要！

SKF滚针轴承其实是一种特殊的圆柱滚子轴承,只是滚动体的长度要比其直径大很多倍。经改进的滚子/滚道轮廓可防止出现应力集中,从而延长轴承的使用寿命。

SKF可提供多种不同设计、系列以及多种尺寸的滚针轴承，适用于各种工作条件和应用。

• 横截面低

  在可用空间较小的应用中，滚针轴承提供非常紧凑的解决方案(图1)， 而冲压外圈滚针轴承则可实现轴承轻量化。

• 高承载能力

  由于滚针轴承的滚子数量很多，因此它具有很高的承载能力。

• 刚性高

  由于滚针轴承具有很多小直径滚子，使得轴承具有很高的刚度。

• 可分离性设计

  支持内圈和外圈单独组装，允许轴和轴承座都以过盈配合方式安装，使维护检查非常简便(图2)。

• 允许轴向位移

  除内圈和外圈带挡边的轴承外，带有机削套圈的滚针轴承也允许轴向位移(图3)。

• 可承受静态不对中误差

  自调心滚针轴承可承受的静态不对中误差最高可达3°。

• 定位端轴承配置

  滚针组合轴承可承受一个或两个方向上的径向和轴向的联合载荷。

SKF滚针-保持架自成一体式组件，是一种快装式的轴承。在轴和轴承座孔作为滚道的应用中，使用这种组件就可以形成所需径向空间很小的轴承配置。

• 通过系列型号K进行区

• 可提供以下设计的轴承(图4) :

  - 单列设计(无型号后缀)

  -双列设计(型号后缀为ZW)

基本轴承设计具有以下特点:

• 易于安装、坚固耐用

• 保持架兜孔对滚子进行精确引导

• 良好的运行性能

带剖分式保持架的滚针-保持架组件可用于需要滚道凹进轴中的应用(图5)。

特殊滚针-保持架组件用于内燃机和活塞式压缩机的连杆上的活塞(关节)销(图6)和曲柄销(曲轴轴颈) (图7)。在高加速度、高温、不利载荷和不良润滑条件下，它们仍能提供出色的性能。

有关设计和特殊尺寸的更多信息，请咨询嘉瑞技术工程师或客服。

SKF冲压外圈滚针轴承的外圈为深冲压薄壁外圈。冲压外圈滚针轴承通常用于轴承座孔不能用作滚针-保持架组件的滚道、但又需要非常紧凑和经济的轴承配置的应用中。这种轴承在轴承座中采用较紧的过盈配合方式进行安装。由于不需要轴肩或止动环来轴向定位轴承，使得轴承座孔的设计变得简单且经济。

这种轴承用淬火刚制成的冲压外圈和滚针-保持架组件共同构成了一个非分离性单元。

SKF可提供各种冲压外圈滚针轴承,包括:

• 端面开口型轴承(图8) 

• 端面闭口型轴承(图9)

• 端面开口满装滚子轴承(图10)

SKF冲压外圈滚针轴承:

• 不提供内圈

• SKF冲压外圈滚针轴承通常设计成一个滚针-保持架组件,宽尺寸轴承除外,它包括两个紧靠在一起的滚针-保持架组件，外圈带一个润滑孔

• 端面开口型冲压外圈滚针轴承(系列型号为HK，上文图8)

  - 有开式(无密封)或一侧或两侧带密封的产品提供

• 端面开口型冲压外圈滚针轴承(系列型号为BK，上文图9)。

  - 有开式或密封式(密封解决方案)产品提供

  - 适用于轴承安装在轴端部的轴承配置

  - 封闭端的闭口设计使得轴承可以承受较小的轴向引导力

• 端面开口型满装滚针轴承(系列名称HN,上文图10)

  - 适用于中等转速条件下的极重径向载荷的应用

  - 仅提供应端面开口型，不带密封件的轴承

满装冲压外圈滚针轴承配有特殊润滑脂，以在运输过程中能保护滚子。但是，嘉瑞建议在安装后进行补充润滑。根据所需稠度等级，嘉瑞建议使用SKFLGEP2或SKFLGWM1的润滑脂进行补充润滑。初始填充的润滑脂和补充润滑的润滑脂技术参数见表1。

• 通常，冲压外圈滚针轴承的滚针是直接在轴上运行。但是，在不能对轴进行硬化和磨削处理的应用中，轴承应与内圈结合使用(图12和滚针轴承内圈）

• 宽内圈的冲压外圈滚针轴承(图12和滚针轴承的内圈)，为外置G或SD型密封件(skf.com/seals)的密封唇口提供了良好的密封配合面。

• 某些尺寸的冲压外圈滚针轴承可与带引导挡边的滚针推力轴承AXW系列(图13和滚针推力轴承) 组合使用,以承受径向和轴向的联合载荷。

带机削套圈的SKF滚针轴承是由碳铬轴承钢制造而成。SKF可提供各种系列和尺寸的外圈.上带或不带挡边的轴承。SKF还可提供带或不带内圈的此类轴承。

• 用于无法对轴进行硬化和磨削处理的应用(图14)

• 允许轴相对于轴承座发生一定限度的轴向位移(上文图3），如需要可通过使用宽内圈(滚针轴承内圈)来延长允许的轴向位移

• 是紧凑型轴承配置的较良好的选择(如果可以对轴进行硬化和磨削处理)(图15)

• 与带内圈的轴承配置相比，可形成更大轴径和更高刚性的轴承配置

轴相对于轴承座的轴向位移仅受轴上滚道宽度限制。通过将轴滚道加工到适当的尺寸和几何公差，就可以获得几何公差更紧的轴承配置。如需了解更多信息，请参阅轴上和轴承座内的滚道。

• 可为端面开口型(无密封) 或一侧或两侧带密封

• 可以带或不带内圈

• 在D≤17mm(Fw≤10mm)配置中,可提供非分离型闭合环作为挡边(图16)

• 较大轴承上的挡边与外圈是一体的,并且轴承外圈上有一个环形润滑槽和槽内有一个或多个润滑孔(图17)。

• 通常为单列轴承设计，但RNA69(图18) 和NA69系列为双列轴承设计

  (D≥52mm(Fw≥40mm)

   

滚针和保持架组件以及带挡边滚针轴承的外圈等,组合在一起形成了非分离性单元。

• 可分离型轴承,即外圈、滚针-保持架组件和内圈可分开进行单独安装(图19)

  根据配置设计，滚针-保持架组件可有以下安装方式:

  - 与外圈一起安装

  - 与轴一起安装

  - 与内圈一起安装

  - 最后安装在外圈与轴或内圈之间

  但是，在供货时，滚针-保持架组件以及轴承外圈必须是一同提供的。

• 常规设计只有一个滚针-保持架组件

  但是，宽尺寸的此类轴承具有两个彼此紧靠的滚针-保持架组件，并且外圈具有环形润滑槽和槽内带有润滑孔(图20)。

为了承受径向和轴向的联合载荷，如果径向轴承的外径D等于推力轴承的挡边直径D1，则带机削套圈的滚针轴承可以与带引导挡边(AXW系列)的滚针推力轴承组合使用(图21和滚针推力轴承）。

SKF调心滚针轴承的外圈外表面为凸球面设计。两个带凹球面的聚合材料座圈镶嵌在冲压钢安装套内，并一起安装在轴承外圈上。

SKF提供带或不带内圈的调心滚针轴承(图22)。

• 使用在无法对轴进行硬化和磨削处理的应用中

• 允许轴相对于轴承座发生一定限度的轴向位移，如果需要，可以通过使用宽内圈(滚针轴承内圈)来加长允许的轴向位移

如果可以对轴进行硬化和磨削处理,则此轴承是紧凑型轴承配置的良好选择。

SKF滚针组合轴承由径向滚针轴承和推力轴承组成。它们可以承受径向和轴向的联合载荷，并且特别适用于其他定位端轴承配置类型会占据太多空间，或者轴向载荷过高、速度过快或带简易止推垫圈的轴承配置中润滑不充分的情况。SKF可提供具有以下基本设计的滚针组合轴承:

• 滚针和角接触球组合轴承

• 滚针和推力球组合轴承

• 滚针和推力圆柱滚子组合轴承

必须分别计算径向轴承和推力轴承的补充润滑周期。应使用两个补充润滑周期中较短的一个。

SKF可提供两个系列的无密封滚针和角接触球轴承组合(图23) :

• NKIA59系列轴承可以承受单向轴向载荷

• NKIB 59系列轴承可承受两个方向上的轴向载荷

这些组合轴承:

• 由径向滚针轴承和角接触球轴承组合而成

• 仅由滚针轴承来承受高的径向载荷

• 仅由角接触球轴承来承受轻的轴向载荷

• 轴承横截面低

• 可以在高速下运转

• 可分离型，即内圈可以与外圈、滚动体及保持架组件分开来安装

• 根据应用情况，可采用润滑脂或润滑油进行润滑在采用润滑脂润滑的情况下，在安装之前，滚针轴承和角接触球轴承都应填充相同的润滑脂。

• 只能在一个方向上承受轴向载荷，因此,仅能在一个方向上实现轴向定位

• 用于短轴，且热膨胀导致的长度变化相对较小时，可以采用背对背的配置方式进行安装(图24)

• 可以在两个方向上实现轴向定位

• 轴向游隙范围处于0.08至0.25 mm之间

• 具有双内圈，便于安装

  在安装内圈时，必须确保内圈的两半之间处于彼此轴向夹紧的状态。

• 具有的内圈不能与其它看上去相同的轴承内圈互换(内圈不得单独订购)

SKF可提供两个系列的滚针和推力球组合轴承(图25) :

• NX系列，带有满装推力球轴承的组合

• NKX系列，带有保持架的推力球轴承组

这些组合轴承:

• 由径向滚针轴承和推力球轴承组成

• 不提供内圈

• 在无法对轴进行硬化和磨削处理的情况下必须单独订购，轴承需与内圈一起使用(图26)

• 只能在一个方向上承受轴向载荷，因此,仅能在一个方向上实现轴向定位

• 用于短轴，且热膨胀导致的长度变化相对较小时，可以采用背对背配置方式进行安装(图27)

      对于这些类型的配置，嘉瑞建议使用Belleville垫圈(碟形弹簧)预紧推力球轴承。如果其中一个推力轴承处于不受载的状态，那么这种预紧就有助于防止钢球发生打滑的现象。预紧还可提高推力球轴承的性能，同时降低轴承运行时的噪声水平。

• 由径向滚针轴承和满装推力球轴承组成(图28)

• 适用于存在中等径向载荷和较轻的单向轴向载荷的应用

• 截面高度较低，这使得轴中心线可以像用于多轴钻床的轴承一样定位精确

• 可使用止动环进行安装，或安装在轴承座孔中的轴肩上，以实现轴向支撑

  外圈中的止动槽提供了既具有成本效益，又可节省轴向空间的解决方案(图29)。

• 大多数情况下采用润滑油进行润滑，因此供货轴承中没有填充润滑脂

• 具有一个冲压防护罩，此冲压钢防护罩

  - 延伸到满装推力球轴承的轴圈上，盖着轴圈

  - 冲压钢防护罩牢牢地固定在径向滚针轴承上

  - 使这些轴承具有不可分离性

  - 标配带有润滑孔

  - 不带润滑孔(图28)的轴承型号后缀为Z

这些轴承可以使用润滑脂进行润滑。

• 由径向滚针轴承和推力球轴承组成，推力球轴承的钢球和保持架推力组件与511系列的单向推力球轴承相同(图30)

• 允许相对较高速度运行

• 通过外圈挡边在一个方向上实现轴向定位

• 可将钢球-保持架的组件和轴圈分开安装

• 由于没有密封结构可将润滑脂保持在轴承中，因此需要采用润滑油进行润滑

• 标配不带冲压钢防护罩

• 具有一个冲压钢防护罩(针对型号后缀为Z (图30)的轴承)。图中所示为冲压钢防护罩

  - 不带润滑孔

  - 延伸到推力球轴承的轴圈上，盖着轴圈

  - 牢固固定在滚针轴承外圈上，与座圈成为一个整体

  - 使这些轴承具有不可分离性

SKF提供NKXR系列供应滚针和推力圆柱滚子组合轴承(图 31)。

这种组合轴承:

• 由径向滚针轴承和圆柱滚子推力轴承组成

  圆柱滚子和保持架推力组件与圆柱滚子和保持架推力组件与811系列相同。

• 不提供内圈

  在不能对轴进行硬化和磨削处理的情况下可以与内圈结合使用(图32)

• 只能承受单向的轴向载荷

• 只能在一个方向上实现轴向定位轴

• 在用于短轴以及热膨胀导致的长度变化相对较小时，可以采用背对背的配置方式进行安装(图33)

对于这些类型的配置，嘉瑞建议使用Bellille垫圈(碟形弹簧)预紧推力滚子轴承。如果其中一个推力轴承处于不受载的状态，那么这种弹性预紧有助于防止滚子发生打滑的现象。预紧还可提高推力滚子轴承的性能，同时降低轴承运行时的噪声水平。

• 可分离性

• 可以将圆柱滚子 - 保持架推力组件和轴圈分开进行安装

• 由于润滑油润滑时有助于为轴承提供足够的润滑剂，因此应采用润滑油润滑

• 标配不带冲压钢防护罩

• 具有一个冲压钢防护罩(针对型号后缀为Z (图34)的轴承)。图中所示为冲压钢防护罩

  - 不带润滑孔

  - 延伸到圆柱滚子推力轴承的轴圈上，盖着轴圈

  - 牢固固定在滚针轴承外圈上，与座圈成为一个整体

  - 使这种轴承具有不可分离性

SKF可以单独供应滚针轴承的内圈。在不能对轴进行硬化和磨削处理的应用中，内圈通常与滚针-保持架组件或冲压外圈滚针轴承配合使用。

SKF供应两个系列的内圈(图35) :

• IR系列

  - 带润滑孔或不带润滑孔

  - 预留或不留机械加工余量

• LR系列

这两个内圈系列:

• 也可以提供不同宽度的产品

• 当宽度比标准内圈宽时，允许的轴相对于轴承座的轴向位移就会更大

  - 为接触式密封的唇口提供了良好的合面(上文图12)

• 都应将内圈两侧定位，以防止发生轴向移动(无论内圈采用过盈配合还是间隙配合)

  - 一侧可以用轴肩进行定位

  - 另一侧可以采用止动环、隔环或螺母进行锁定

• 是标准的SKF滚针轴承的内圈

• 经硬化和磨削处理

• 具有一个精密的磨削滚道表面，两侧各有一个安装倒角

  两个倒角方便安装,并可以防止在安装过程中密封唇口发生损伤。

• 此内圈系列的部分尺寸带有润滑孔(型号后缀为IS1，图36)

  此内圈系列也可以根据用户的要求增加额外的润滑孔

• 此内圈系列也可以根据用户要求提供预研磨滚道和机械加工余量(型号后缀为VGS，表2)

  在需要极高形位公差的应用中，可以在将此系列内圈安装在轴上后再对其进行拋光。

• 经过硬化处理，内孔表径和滚道经过磨削

• 侧面经过精车加工，边缘变得光滑

• 在出现较大的跳动公差和宽度公差不太重要的应用中，是一种非常具有成本效益的轴承配置

滚针可用于低转速或往复摆动应用中的满滚子轴承配置设计。与带保持架的轴承相比，当轴和轴承座孔可用作滚道时(轴和轴承座内的滚道),这种紧凑型的轴承配置具有极高承载能力且更具经济效益。

滚针:

• 由碳铬钢制成

• 硬度范围在58到65HRC

• 表面经过精磨加工

如需有关满装滚子轴承配置设计或这种轴承配置的性能数据计算方面的协助，请咨询嘉瑞技术工程师或客服。

• 可用于滚针轴承配置(上文图12)

• 产品表中所列尺寸范围都可提供:

  - 滚针-保持架组件

  - 冲压外圈滚针轴承

  - 带挡边的机削套圈但不带内圈的滚针轴承

相关传动密封件的信息，请参阅skf.com/sealso

SKF可提供多种采用密封件或防护罩进行密封的滚针轴承。闭式轴承种类包括:

• 冲压外圈滚针轴承(单侧或双侧密封)

• (R)NA49系列带机削套圈的滚针轴承(单侧或双侧密封)

• 滚针组合轴承，轴承的推力部分被冲压钢防护罩盖着

当闭式轴承必须在某些条件下运行时(如非常高的转速或高温),润滑脂可能会出现一些泄漏。如果泄漏情况会对轴承配置造成损害性的影响，则必须采取相应的措施。

对于无法获得足够有效密封或由于空间原因而无法使用密封的应用，SKF可提供部分冲压外圈滚针轴承作为密封轴承来使用。其中包括:

• 端面开口型冲压外圈滚针轴承(图37)

  - 适用于8≤Fw≤50 mm

  - 一侧带密封(型号后缀为RS)

  - 两侧带密封(型号后缀为.2RS)

• 端面闭口型冲压外圈滚针轴承(型号后缀为RS，图38)

  - 适用于10≤Fw≤25 mm

这些内置接触式密封件由PUR、FKM 或NBR制成。在通常情况下以及带合适的配合面时，密封式冲压外圈滚针轴承是一种极具成本效益的解决方案，可以阻止固体污染物和水分侵入，并确保润滑剂能保留在轴承中。

• 可供的(R) NA49系列轴承一侧(型号后缀为RS)或两侧(型号后缀为.2RS)带有由NBR丁腈橡胶制成的接触式密封件(可有效在确保润滑剂保留在轴承中，并将污染物阻止在轴承外) (图39)

• 内圈比外圈宽1 mm，即使在发生较小的轴向位移时，也能保持密封的有效性,并简化了轴承配置

SKF提供部分滚针组合轴承的推力轴承部分(型号后缀为Z)采用冲压钢防护罩进行密封。此防护罩不带润滑孔，形成间隙式密封，可确保润滑脂保留在轴承中。闭式组合轴承的组合方式包括:

• 滚针和满装推力球组合轴承

• 滚针和推力球组合轴承

• 滚针和推力圆柱滚子组合轴承

带有一个或两个密封件的滚针轴承在供货时就已经填充了润滑脂。型号后缀为Z的滚针组合轴承的推力部分在供货时也填充了润滑脂。它们是在洁净状态下填充的高品质润滑脂(表3)。

轴承中的润滑脂量相对较多的话，轴承便可以在长时间运行之后，才需要进行补充润滑。如果需要进行补充润滑，嘉瑞推荐使用SKF LGWA2润滑脂(表3)。

嘉瑞可提供具有不同功能的滚针轴承，以便润滑和补充润滑的效果更好。

作为标准配置，所有双列冲压外圈滚针轴承的外圈.上都有一个润滑孔(上文图11)。

SKF可根据用户要求提供滚子内接圆直径Fw≥7mm且外圈带一个润滑孔的各种单列冲压外圈滚针轴承(图40)。

• 带挡边且D≥19mm (F， Fw≥12 mm)的轴承，轴承外圈上有一个环形润滑槽,根据轴承尺寸不同，槽内有一个或多个润滑孔(上文图17)

• 带密封件轴承，轴承内圈增加了一个额外的润滑孔(上文图39)

• 双列无挡边轴承，轴承外圈上有一个环形润滑槽，槽内有一个润滑孔(图20)

• 无挡边但有内圈的轴承，轴承内圈上有一个适用于特定尺寸的润滑孔

组合轴承中所用的滚针轴承的外圈都有一个环形润滑槽，槽内有一个润滑孔。

NX系列中的滚针/满装滚子推力球轴承(无型号后缀Z)，在轴承的推力部件上有一个带润滑孔的防护罩(上文图28)。大多数情况下它们采用润滑油润滑，因此SKF供应这种轴承时未填充润滑脂。

SKF滚针轴承配有在表4中所示的其中一种设计的保持架。当在高温下使用时，一些润滑剂可能会对尼龙保持架有不利影响。

双列滚针-保持架组件具有一个双列式保持架，此保持架的设计与单列式保持架的设计相同(上文图4)。

其它双列滚针轴承的双列保持架是由两个单列式保持架组合而成(上文图11， 上文图18)。

滚针轴承允许的工作温度限制范围取决于:

• 轴承套圈和滚动体的尺寸热稳定性

• 保持架

• 密封件

• 座圈

• 润滑剂

当温度超过允许的温度限制范围时，请咨询嘉瑞技术工程师或客服。

SKF滚针轴承、滚子-保持架组件的尺寸热稳定性最高可达120°C(250 °F )。冲压外圈滚针轴承的尺寸热稳定性最高可达140°C(285 °F )。

钢保持架的工作温度范围可与轴承圈和滚动体的工作温度范围相同。有关聚合物保持架的温度限制范围，请参阅聚合物保持架。

密封件的允许工作温度限制范围取决于密封材料:

• NBR: -40至+100°C(-40至+210 °F)

  短时间内可承受高达120 °C(250 °F )的温度。

• PUR: -30至+100°C (-20至+210 °F)

• FKM : -30至+200°C (-20至+390 °F)

  短时间内可承受高达230°C(445 °F )的温度。

密封件的最高温度值通常出现在密封唇口接触处。

座圈的允许工作温度限制范围为-30至+100°C (-20至 +210 °F)。

闭式滚针轴承所用润滑脂的温度限制范围见上文表3，冲压外圈满装滚针轴承所用润滑脂的温度限制见上文表1。有关其他SKF润滑脂温度限制范围，请参阅选择合适的SKF润滑脂。使用非SKF提供的润滑剂时，应根据SKF交通灯概念估算温度限制范围。

额定转速已在产品表中列出:

• 参考转速可以用热参考模式快速评估转速能力

• 极限转速是不应该超越的力学限制，除非为适应更高速度的应用而设计的轴承

适用的挡肩直径见上文表15。

关于轴向引导滚针-保持架组件的相邻机械部件的表面的建议:

• 精车和抛光

• 针对高速应用的硬化和磨削的要求

• 连续，无中断

对于要求较低的应用,可以使用止动环。否则，使用中间环，例如弹簧钢垫圈(位于止动环和保持架组件之间)。

关于轴向引导滚针轴承(无挡边) 保持架的相邻机械部件的表面的建议:

• 精车和抛光

• 针对高速应用的硬化和磨削的要求

• 连续，无中断

对于要求较低的应用,可以使用止动环。否则，使用中间环，例如弹簧钢垫圈(位于止动环和保持架组件之间)。

轴承座中推力轴承支撑面的直径应至少比尺寸D1或D2大0.5mm(图41和推力球组合轴承)和滚针和推力圆柱滚子组合轴承。

下表提供了公差等级,以便于获得以下轴承的适当公差配合和工作游隙 :

• 冲压外圈滚针轴承

• 带机削套圈的滚针轴承

• 调心滚针轴承

• 滚针组合轴承

轴和轴承座滚道公差会显著影响滚针-保持架组件以及机削外圈(不带内圈)的滚针轴承的工作游隙。

适用于带或不带内圈的轴承的轴承座孔和轴的公差等级见上文表16。

• 带机削内圈和外圈的轴承中轴的适用公差等级见上文表18。

• 标准条件下的轴承座轴承位公差见上文表8。

适用于带或不带内圈的轴承的轴承座孔和轴的公差等级见表16。

适用于带或不带内圈的轴承的轴承座孔和轴的公差等级见表17。

应使用安装冲帽将冲压外圈滚针轴承和调心滚针轴承压装入轴承座孔(图42)。0形圈可以非常简便地将轴承固定在安装冲帽上。刻字面(刻有轴承型号的一侧) 应紧靠安装冲帽的挡边侧。

应特别注意防止轴承压装入轴承座时发生歪斜或倾斜。否则，滚子和滚道都很容易受到损坏。

对于用润滑脂润滑的轴承，应在安装前将轴承填充好润滑脂。

如果轴承要彼此紧靠成组安装，则两个轴承应平均分担载荷。因此，需要考虑以下因素:

• 满装滚针配置中的滚针应采用量规值相同的滚针

• 滚针-保持架组件中的滚针应采用量规值相同的滚针

• 冲压外圈滚针轴承的滚针总体内径Fw偏差应相同

相同公称直径的滚针在供货时，包装中可能有一种或多种规值。在包装，上也印有量规的限制值。

对于滚针-保持架组件，所装配的滚针的公称尺寸偏差都印在包装上。

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